O novo token oferece aos investidores exposição a pagamentos de arrendamento gerados por dois motores a jato.
A ETHZilla Corporation (Nasdaq: ETHZ) lançou na quarta-feira, 11 de fevereiro, o Eurus Aero Token I, um ativo tokenizado apoiado por dois motores de jatos comerciais atualmente em uso por uma transportadora aérea dos EUA.
Os tokens – que são emitidos nas redes Ethereum Layer 2 e distribuídos através da plataforma Liquidityio – dão aos investidores exposição aos pagamentos de leasing gerados pelos motores. A ETHZilla disse que adquiriu os motores por cerca de US$ 12,2 milhões. Enquanto isso, os tokens custam US$ 100 cada, com uma compra mínima de 10 tokens.
A empresa disse em comunicado de imprensa visto pelo The Defiant que o investimento visa retornos anuais de cerca de 16,5% ao longo da vida dos arrendamentos, que vão até 2027 e 2028.
O lançamento ocorre no momento em que o interesse em ativos tokenizados do mundo real (RWAs) continua a crescer tanto nas criptomoedas quanto nas finanças tradicionais. Dados do RWA.xyz mostram que o valor dos ativos distribuídos aumentou para US$ 23,87 bilhões, um aumento de quase 11% nos últimos 30 dias.
O valor dos RWA subjacentes representados na rede também aumentou mais de 8% durante o mesmo período, para 21,41 mil milhões de dólares. Enquanto isso, o número de detentores de ativos saltou para 835.179, um aumento de 34% em relação ao mês anterior.
O CEO da ETHZilla, McAndrew Rudisill, disse ao The Defiant que a missão da empresa é “democratizar o acesso a investimentos de nível institucional”, dando aos investidores exposição direta a RWAs que historicamente estiveram fora de alcance.
Rudisill explicou que o leasing de motores a jato tem sido tradicionalmente acessível apenas a grandes instituições e fundos de investimento privados. No entanto, ao utilizar a tecnologia de tokenização, o ativo pode ser acessado por participantes menores – embora a oferta seja limitada a investidores credenciados.
“A ETHZilla foi capaz de projetar um instrumento financeiro estruturado em torno de termos de arrendamento definidos, criando uma alternativa exclusivamente transparente e orientada para a renda às estruturas tradicionais de arrendamento aeroespacial privado”, disse ele.
Os pagamentos do arrendamento são coletados mensalmente e pagos aos detentores de tokens, explicou o comunicado. Os motores não são financiados com dívidas e a ETHZilla disse que não planeja recorrer a empréstimos para aumentar o retorno deste produto.
Embora a ETHZilla esteja contratualmente impedida de nomear a transportadora aérea específica, uma pessoa familiarizada com o assunto confirmou ao The Defiant que é “uma das maiores e mais lucrativas companhias aéreas”.
Olhando para o futuro
Olhando para o futuro, Rudisill disse que a ETHZilla adquiriu recentemente um portfólio de empréstimos residenciais pré-fabricados e modulares, que planeja tokenizar a seguir.
“Os empréstimos à habitação pré-fabricados representam um mercado de aproximadamente 14 mil milhões de dólares e são uma classe de ativos de alto rendimento e de alta qualidade, historicamente acessível apenas a um punhado de credores privados”, disse ele. “A tokenização destes ativos não só abrirá este mercado a uma gama mais ampla de investidores, como também acreditamos que facilitar a amplitude do financiamento para casas pré-fabricadas poderia contribuir para aumentar a oferta de habitação e aliviar uma escassez nacional contínua.”
Mais adiante, a ETHZilla está explorando empréstimos para automóveis, imóveis comerciais e outras classes de ativos como potenciais produtos de renda tokenizada, acrescentou Rudisill.
A ETHZilla Corporation, anteriormente 180 Life Sciences, foi renomeada em agosto de 2025 para se concentrar na construção de uma tesouraria baseada em Ethereum e no desenvolvimento de estratégias de finanças descentralizadas (DeFi). A empresa detém atualmente 69.802 ETH, avaliados em cerca de US$ 148,4 milhões, segundo a CoinGecko. ETHZ está sendo negociado atualmente a $xyz, alta/baixa xyz% no dia seguinte à notícia.
Fontesthedefiant
